本项目具有储存、分装、转运、石油及其产品如: 原油、燃料油、成品油、石油沥青及化学品、醇类、芳香烃类、各类液体散装物料的能力。

海洋油/燃料油:

由船上卸船泵通过库外管道输送到罐组 467海洋油/燃料油储罐储存。装车时通过专用装车泵加压,通过管道输送到汽车装卸车栈台由鹤管装车。装船时通过专用装船泵加压,通过管道输送到码头装船。每个罐组设 3台装船泵,变频控制,其中每1台都可用于装汽车,装船时可根据船型大小启动单泵或 2台、3台泵并联 运行。每个罐组设 2 根装车总管,对应 9个装车台、18个装车位。

成品油:

由船上卸船泵或汽车装卸车栈台卸车泵通过库外管道输送到罐组15 成品油储罐储存。装车时通过专用装车泵加压,通过管道输送到汽车装卸车栈台由鹤管装 车。装船时通过专用装船泵加压,通过管道输送到码头装船。每个罐组设3台装船泵,变频控制,其中每1台都可用于装汽车,装船时可根据船型大小启动单泵或2台、3台泵并联运行。每个罐组设2根装车总管,对应5个装车台、10个装车位。5个装车台每个设1台卸车泵,对应设2个卸车位,汽车槽车采用下卸方式。

化工品:

由于化工品物料品种多,为避免污染物料,采用1台储罐对应1台装车泵、1根装车管道、1台装车鹤管的装汽车流程。设三台装船泵,其进出泵管道与进出罐管道(每台储罐一根)、来去码头的装卸船管道在交换站进行交换。4个装车台每个设1台卸车泵,对应设2个卸车位,采用汽车槽车下卸方式。4根卸车泵出口管道至交换站与进罐管道交换。

装船管道:

利用卸船管道。海洋油、燃料油、柴油和需伴热的化工品管道(苯酚)采用蒸汽加电伴热,岩棉保温。

装卸火车:

设施依托南疆港区统一规划,本项目各泵区预留装火车泵的位置,管廊上预留去港区火车装卸栈台的管位。

本项目各泵区:预留长输泵的位置,管廊预留长输管道的管位。

物料计量:

装卸船或火车采用储罐液位进行计量,装卸汽车(装汽车设定量装车系统防溢)采用地中衡计量。

回收处理:

本工程设置尾气处理设施1套,采用“冷凝+吸附+洗涤”组合工艺技术,分别对汽油油气和其他化工品排放气进行回收及控制,分别配置汽油油气回收处理装置(处理能力按照 1000m3/h考虑)和化工品装车挥发气回收处理装置(处理能力按照 1000m3/h考虑)各1台。

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